車(chē)載氣象站可固定于車(chē)體上并隨車(chē)體運(yùn)動(dòng)位置對(duì)周邊氣象信息進(jìn)行監(jiān)控。它實(shí)現(xiàn)了在線實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)也可以做到隨時(shí)隨地幫我們預(yù)報(bào)當(dāng)前天氣信息。

車(chē)載氣象站是當(dāng)前較為熱門(mén)的氣象站之一，具有微型化和智能化等特點(diǎn)，其底部設(shè)有磁吸底座，可吸附在頂棚上。硬件部分主要由傳感器，數(shù)據(jù)采集器，無(wú)線傳輸模塊和電源組成。傳感器是用來(lái)測(cè)量溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向和氣壓等多種氣象參數(shù)的。風(fēng)途科技發(fā)布的車(chē)載氣象站采用多要素一體化傳感器、運(yùn)用超聲波原理進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量、數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、無(wú)裸露零件、強(qiáng)度更高；數(shù)據(jù)采集器對(duì)傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、數(shù)據(jù)處理及存儲(chǔ)；無(wú)線傳輸模塊，用于向數(shù)據(jù)中心傳輸數(shù)據(jù)，風(fēng)途科技車(chē)載氣象站采用GPRS、藍(lán)牙無(wú)線傳輸方式；電源是用來(lái)供給設(shè)備工作需要的電，通常都是內(nèi)置鋰電池并能充電。

那么，車(chē)載氣象站在什么情況下能夠使用？例如在突發(fā)事件響應(yīng)、災(zāi)害天氣監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景中，當(dāng)出現(xiàn)意外災(zāi)害時(shí)，載車(chē)車(chē)載氣象站能夠迅速抵達(dá)突發(fā)事件場(chǎng)景并提供實(shí)時(shí)氣象數(shù)據(jù)，從而為搶險(xiǎn)、決策等提供了重要?dú)庀髷?shù)據(jù)支撐。

風(fēng)途科技車(chē)載氣象站

說(shuō)了這么多，小編歸納出其三方面優(yōu)點(diǎn)：

高度集成化：車(chē)載氣象站以一體化為設(shè)計(jì)思路，將多種氣象監(jiān)測(cè)要素高度融合，使設(shè)備體積、重量均達(dá)到最優(yōu)，便于攜帶、移動(dòng)觀測(cè)。

在高精度測(cè)量方面：車(chē)載氣象站既采用高靈敏探頭又采用多采集一體式的設(shè)計(jì)，使其能夠同時(shí)獲取風(fēng)速和風(fēng)向等信息，具有很高的測(cè)量精度和穩(wěn)定性及可靠性。

適應(yīng)性強(qiáng)：車(chē)載氣象站能適應(yīng)多種惡劣環(huán)境，且測(cè)量精度不會(huì)受到影響。同時(shí)也具有對(duì)車(chē)載移動(dòng)觀測(cè)適應(yīng)性強(qiáng)的設(shè)計(jì)特征，不管是底座安裝牢固還是采用優(yōu)良材料制作，均充分顯示出這種特征。

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